Bitácora de Investigación

 UNIVERSIDAD ABIERTA Y A DISTANCIA DE MÉXICO

División de Ciencias Exactas, Ingeniería y Tecnología

CAMPUS VIRTUAL ASPIRANTES

CALIDAD EN EL SERVICIO DEL TRANSPORTE URBANO EN CIUDAD VICTORIA, TAMAULIPAS, EN BASE A COSTO-BENEFICIO

LUIS GERARDO CASAS PEREZ

MAYO                                                                            2018

Este cuaderno tiene poco valor para otra persona que no sea su dueño (a); sin embargo es muy necesario para ayudar a otras personas. Por ella, si en algún momento se extraviara y usted lo encuentra, le pediré de favor devolverlo al Sr. Luis Gerardo Casas Perez en la siguiente dirección:

Instituto Tecnológico de Ciudad Victoria

También puede informar que usted encontró el diario en los teléfonos:

Oficina:                                834 145 24 57

Casa:                                    834 145 24 57

Fax:                                      834 145 24 57

Apartado postal:                   87578

Le expreso el más sincero agradecimiento por el noble gesto de devolverme este cuaderno, ya que con ello estará ayudando a otras personas.

 1.- ACTIVIDADES A REALIZAR

Ciudad Victoria, Tamaulipas, 22 mayo del 2018

Instituto Tecnológico de Ciudad Victoria; 22 mayo 2018; 7:00 horas

SEDUMA; 22 mayo 2018; 10:00 horas

Centro de la Ciudad; 22 mayo 2018; 12:00 horas

Maquiladora KEMET; 22 mayo 2018; 15:00 horas

UAT; 22 mayo 2018; 19:00 horas

ACTIVIDAD	OBJETIVO
Asistir a la Secretaria de Desarrollo y Medio Ambiente (SEDUMA) en busca de obtener información publica, referente a las concesiones, tarifas, rutas, longitud y zona de influencia de cada ruta	Determinar de la cantidad existente de diferentes transportes públicos Analizar recorridos de las rutas de los transportes públicos
Asistir al diferentes lugares de interés social a evaluar las rutas del transporte publico	Analizar la frecuencia de paso de los transportes públicos Analizar el estado físico y mecánico de las unidades de transporte
Abordar un microbús del trasporte público, llevar a cabo todo su recorrido y anotar pequeños detalles	Analizar el estado físico interno de las unidades de transporte Analizar la actitud de los operadores del transporte Analizar la actitud de los usuarios del transporte publico Contabilizar el número de usuarios que hacen uso del transporte público durante el tiempo de recorrido de la ruta Determinar el tipo y cantidad de población que hace uso del transporte publico

Ciudad Victoria, Tamaulipas, 23 mayo del 2018

Lugares:

Paradas de microbuses en diferentes centros comerciales; 23 mayo 2018; 8:00-13:00 horas

Parada de microbuses del centro gubernamental; 23 mayo 2018; 17:00 horas

Terminal de microbuses; 23 mayo 2018; 19:00 horas

ACTIVIDAD	OBJETIVO
Abordar un microbús del trasporte público, llevar a cabo todo su recorrido y anotar pequeños detalles	Analizar el estado físico interno de las unidades de transporte Analizar la actitud de los operadores del transporte Analizar la actitud de los usuarios del transporte publico Contabilizar el número de usuarios que hacen uso del transporte público durante el tiempo de recorrido de la ruta Determinar el tipo y cantidad de población que hace uso del transporte publico
Recorrer las calles de ciudad victoria	Analizar el estado de las calles de Ciudad Victoria
Visitar algunas de las terminales de las unidades de transporte publico	Determinar la cantidad de unidades disponibles en diversas rutas Conversar con algunos operadores de las unidades y concesionarios Monitorear el horario en el que pasa la primera y última unidad de transporte durante un día aleatorio
Conversar con los operadores de la unidad de transporte	Analizar la semana laborar de los choferes Analizar el suelo de los operadores

2.- ACTIVIDADES NO REALIZADAS

ACTIVIDAD	MOTIVO
Entrevistas verbales con concesionarios	No concordábamos en tiempos
Obtención de información sobre el programa de bacheo del municipio	Falta de tiempo
Evaluación de más rutas y más lugares	Falta de tiempo

3.- HALLAZGOS O RESULTADOS OBTENIDOS

 5.- INTERPRETACIÓN DE DATOS

Después de recabar, analizar y organizar la información, se llegó a las siguientes conclusiones:

•          Ciudad Victoria cuenta con 35 rutas de micro buses
•          En total en la ciudad hay 591 unidades distribuidas en las 35 rutas
•          Cada unidad tarda en promedio 7.5 min en pasar en determinado punto de la ciudad
•          La distancia más larga que recorre una ruta es de 40.1 km  (Ruta 16) y 18.3 km de longitud la ruta más corta (Ruta 22)
•          El tiempo máximo de recorrido de una ruta es de 130 min (Ruta 13) y el más corto 63 minutos (Ruta 25)
•          Cada ruta presta servicio alrededor de 14 a 16 horas por día
•          En promedio 82 personas abordan la unidad de transporte público por vuelta y 439 personas por día.
•          Aproximadamente el 65% de los usuarios diarios son estudiantes
•          Cada unidad realiza entre 5 y 7 vueltas por día
•           El sueldo promedio de un chófer de transporte público es de $538 de sueldo diario (libre de gasolina y pago al concesionario)
•          Del dinero recabado diariamente por cada unidad de transporte, aproximadamente $2500 son para el concesionario
•          En horas pico las unidades de trasporte público son llenada con un sobre cupo
•          Un 40% de las unidades están en malas concisiones físicas y mecánicas
•          20% de los conductores tienen una mala actitud al prestar el servicio
•          10% de los usuarios tienen mala actitud hacia el chófer de la unidad
•          El 5% de los usuarios dañan la unidad de transporte publico
•          Alrededor del 20% de las calles por donde transitan los transportes públicos se encuentran en mal estado
•          Los conductores no respetan los límites de velocidad ni las paradas de transporte oficiales 

6.- IMPACTO DE LA EXPERIENCIA

Esta experiencia de investigación me fue complicada pero muy útil, debido a que en primera instancia había que hacer toda una planeación de actividades a realizar para cumplir el objetivo primordial de la investigación, cosa que no fue sencilla, ya que mientras escribía ideas de actividades, surgían muchas más y se complicaba elegir las más importantes  debido al corto tiempo con el que contaba para realízalas.

Al momento de empezar las actividades seleccionadas fue algo más fácil debido a que tenía claro lo que quería logra con cada actividad, así que todo fluyo con tranquilidad, una de las cosas relevantes que concluí después de terminar las actividades, es que es difícil sobrevivir a un trabajo como el de chofer de una unidad de transporte público, debido al extenso horario de trabajo, los climas caluroso y el estrés que eso conlleva.

Ya enfocándonos sobre esta actividad, puedo decir que me fue muy útil para obtener información valiosa para la investigación, aunque anteriormente había realizado otras investigaciones nunca había hecho uso de un método como el de diario de campo para recabar información importante para el proceso de investigación, creo que este método me  aporta orden y me da una visión clara de lo que se busca obtener con cada actividad y que al final con toda la información recabada se  puede llegar a excelentes conclusiones.